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快讯 l 临沂物流行业的未来在哪里?
作者: 物流小子   时间:2020-04-26 01:54:16   浏览:64
      “高质量发展不可少了老区企业!不仅要在创新性服务项目方式上抢抓机遇,不仅要在生态环境保护上扛起责任。”临沂市中联物流董事长隽立峰在接受大众网·海报新闻记者采访时表示。
      “铲车让我给换成了国3的,运输车辆让我换成了国6的,虽然每台车成本费用提升了,但空气污染减少了,咱革命老区的企业更得扛起守护蓝天的责任。”为了响应号召国家的环保政策,今年年初,隽立峰把所有国2的铲车淘汰,换成国3排放标准的铲车。今年5月份以后,国家整治大气污染,要求物流运输车辆不能用国3以下的车,隽立峰又紧锣密鼓地把一批国3的运输车辆全部淘汰,换成了现阶段最低标准国6的车。
“临沂物流经过30多年的发展趋势,现阶段正面对着转型发展、高质量发展的环节,探寻陆海空多种多样运输能力的结合,是完成临沂物流高质量发展的突破口,也是必然趋势。”隽立峰从1998年开始从事物流行业,实实在在地感受到临沂商城物流货运现代化的发展趋势变化,也尝到现代化带来物流货运的好处。现阶段,中联物流已与东北地区的牡丹江市、莫河,新疆喀什等国內各大城市完成便捷畅达的物流货运来往。
临沂市中联物流董事长隽立峰说,
       高质量发展不可少了老区企业!
隽立峰介绍,国家“一路一带”现行政策明确提出以后,临沂市响应号召国家新政策,同时也得益于现行政策的实惠。先后在“一路一带”沿线节点国家地区布局海外物流货运网络,例如喀什、霍尔果斯、南宁、昆明等地,原来没有汽运直达点,现阶段几乎每天都有直达的运输车辆。临沂商城“商城号”中欧班列的启用,在原来铁路运输的基础上,又奋进了一大步,形成了多式联运的方式。现阶段临沂商城集航空运、国际海运、路运紧密联合一起,对物流行业的发展趋势起到很大的支撑作用。

      “除去多式联运,临沂物流也紧跟方式,用现阶段化的互联网金融、互联网技术方式,来协助物流货运现代化,向高品质去发展趋势,去奋进。”隽立峰说,市场把稳定性传递给物流行业,物流行业本身也得大有作为,通过输出更高品质的服务项目来争取客户订单,这必须创新性,更必须自我加压和自我革命。

      近些年,临沂物流企业在简单化程序流程、提升信誉度上做过许多 有利的探寻。例如,运用信息科技,给客户提升在网上独立在线下单的服务项目,带来越来越多的服务项目体验性。再例如,近些年发生的互联网技术物流信息平台把金融业、保险和物流货运进行整合资源,大大缩短了代收款业务流程的支付款时间,减少了物流行业“跑路”的风险性。

“物流是个传统产业,一头连着生产,一头连着消费,人们将自始至终以最便捷的速率,最实惠的价位,为家家户户的顾客和经营者给予最佳的服务项目。”临沂市中联物流董事长隽立峰说。

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